(1)利用新型高压水破除技术对高铁后浇带的钢筋混凝土进行破除。
(2)设备整体安装在轨道车上,可行走于高铁轨道上,并且自带锁紧机构,通用性强(可进行拆卸)。
(3)采用专用的喷头摆动和旋转装置,形成摆动和/或旋转射流,可绕过混凝土内部钢筋,对钢筋后面的混凝土进行破除。
(4)采用专用机构,在狭小空间内夹持喷头进行进给、摆动、旋转,该机构可实现三维空间内六自由度的运动。模块化设计,作业灵活性强,施工效率高。
(5)设备具有智能推进系统,能突破阻挡的自适应路径和准入系统,安全可靠的防护系统。
(6)设备工作为水射流,无污染。在场地配备防护网,可以起到安全防护作用,又能将飞溅的碎渣控制在一个较小范围内,方便作业结束的清理,安全环保。